Trước đó, Bộ GTVT cũng đã có công văn chỉ đích danh 3 nhà thầu “có vấn đề”, đồng thời nhắc nhở các đơn vị trong ngành phải “lưu ý” khi xem xét năng lực của các nhà thầu này, khi tham gia đấu thầu các dự án trong ngành GTVT. Ba nhà thầu gồm Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Thăng Long, Công ty CP Cơ khí xây dựng công trình 623 và Công ty CP Đầu tư xây dựng Hà Nội số 44.
Cũng vào tháng 7/2013, Bộ GTVT đã có kết luận thanh tra về việc thanh tra công tác quản lý, thực hiện các dự án Mỹ An - Cao Lãnh, cầu Đầm Cùng, dự án qua thị xã Đồng Xoài đã phát hiện nhiều “lỗi” từ các nhà thầu này. Trong ba nhà thầu trên, đáng chú ý là trường hợp Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Thăng Long, một nhà thầu đang tham gia nhiều dự án giao thông quan trọng khắp cả nước như Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Dự án đường cao tốc nối Cầu Nhật Tân - Sân bay Nội Bài, Dự án cải tạo nâng cấp QL3, 3B, 279, 31…
Ngoài ra, liên quan đến sự cố nâng cấp, sửa chữa đường Hồ Chí Minh đoạn từ thị xã Kon Tum (Kon Tum) đến TP Pleiku (Gia Lai), Bộ GTVT đã yêu cầu tạm đình chỉ chức vụ giám đốc điều hành dự án của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đối với ông Nguyễn Minh Hải để làm kiểm điểm. Văn phòng Tư vấn giám sát QCI Cuba tại Hà Nội cũng đã cách chức kỹ sư thường trú văn phòng Gia Lai; cho nghỉ việc 3 kỹ sư tư vấn giám sát, gồm một kỹ sư vật liệu và hai kỹ sư giám sát hiện tường; phê bình nghiêm khắc đối với nhà thầu thi công để xảy ra hư hỏng. Chưa dừng lại ở đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Tổng giám đốc Ban QLDA phải dừng mọi công việc khác, tập trung ập trung làm rõ và xử lý trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan.
Hàng loạt nhà thầu thi công đã bị Bộ GTVT cấm tham gia thầu, đưa vào danh sách “đen” khi tham gia đấu thầu các công trình giao thông vận tải trong thời gian tới. Dù chưa nhiều và chưa nói lên điều gì song những bất cập liên quan đến chất lượng công trình giao thông bấy lâu, qua đây, xem như dần được siết chặt, chỉnh đốn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét