Đơn đặt hàng này cho thấy nhu cầu về LNG của Nhật đang tăng lên. Khối lượng giao dịch LNG toàn cầu được dự kiến tăng lên 400 triệu tấn vào năm 2020 từ mức 250 triệu tấn trong năm 2012.
Công ty vận tải đường biển Mitsui, hãng vận tải lớn thứ 2 của Nhật, đang có kế hoạch nâng lượng tàu chở LNG lên 110 tàu so với 70 tàu ở thời điểm hiện tại.
Nippon Yusen, hãng vận tải lớn nhất Nhật Bản, dự định nâng số lượng tàu chở nhiêu liệu từ mức 70 tàu tại thời điểm hiện tại lên 100 tàu vào năm 2020. Công ty vận tải lớn thứ 3 của Nhật, Kawasaki Kisen cũng đang xem xét đặt hàng 20 tàu vào cuối thập kỷ này.
Theo một giám đốc của Mitsui, số lượng tàu đặt hàng có thể thay đổi, tùy thuộc vào số lượng lò hạt nhân được tái khởi động tại Nhật Bản.
Để bù lại sản lượng điện thiếu hụt do đóng cửa các nhà máy điện hạt nhân sau vụ sóng thần năm 2011, Nhật Bản, quốc gia nhập nhẩu LNG lớn nhất thế giới, đã tăng khối lượng nhập khẩu LNG để phục vụ cho việc sản xuất điện .
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét